| |
|
|
M I S S I E :
De KBRV
behartigt proactief de gezamenlijke belangen van alle in
België gevestigde reders en scheepsmanagers actief in
het internationaal maritiem transport over zee. Ze
speelt een dynamische rol in de promotie van de sector
als aantrekkelijke werkgever en levert aan haar leden
operationele ondersteuning en duiding inzake fiscale,
sociale, milieu en maritieme wetgeving. De KBRV werkt
daarvoor nauw samen met alle betrokken nationale en
internationale partijen.
V I S I E :
De KBRV wil als Belgisch
maritiem kenniscentrum een voortrekkersrol spelen bij de
verdere uitbouw en lange termijn groei van de sector
internationaal maritiem transport over zee. Door haar
rol als vooruitziende opiniemaker wil KBRV als dé
gesprekspartner bij uitstek voor alle betrokken partijen
fungeren. |
|
Download hier de aanbevelingen bij het registreren van een schip
onder Belgische vlag !
1. De Belgische overheid verkrijgt de controle op de veiligheid van
de schepen en de arbeidsvoorwaarden aan boord.
2. Een aantal maatregelen die door de Belgische overheid werden
genomen in het kader van de EU State Aid Guidelines maken dat het
register concurrentieel wordt met andere registers.
a) De fiscale maatregelen voor de vennootschappen. De
programmawetten van 2 augustus 2002 en 27 december 2004 publiceerden
een aantal fiscale maatregelen ten gunste van vennootschappen die
zeevaartactiviteiten uitoefenen. Een van de maatregelen houdt een
systeem van forfaitaire winstbepaling in (het zogenaamde tonnage tax
systeem) dat reeds in verschillende Europese lidstaten gebruikt
wordt. Voor reders die van dit tonnage tax systeem geen gebruik
wensen te maken is een alternatief aantrekkelijk fiscaal systeem
voorzien.
b) De sociale zekerheid van de zeevarende EU-residenten wordt in
België geregeld. De reder is echter vrijgesteld van de betaling van
het patronale gedeelte van de sociale zekerheidsbijdragen en van een
gedeelte van het werknemersaandeel van de sociale
zekerheidsbijdragen. Onder speciale voorwaarden kan de sociale
zekerheid van niet-EU residenten betaald worden in het land van
herkomst.
c) De reders zijn voor de zeevarenden die zij tewerk stellen op
EU-geregistreerde schepen vrijgesteld van het doorstorten van de
bedrijfsvoorheffing op de lonen van deze zeevarenden met die
verstande dat de betrokken zeevarende wel belastingplichtig moet
zijn in België.
3. Er wordt verwacht dat het voeren van de Belgische vlag een
stimulans zal betekenen voor jongeren om te kiezen voor een
koopvaardijloopbaan. Meer hierover onder de rubriek
JOBS op deze
website.
|
|